こんにちは

まいどの下谷です。


↑の画像はZRXのエンジンを組んでいるときの物です。

ミッションのベアリングを交換しました。

何気なく店長が写真を撮ってくれので載せてみました。

先日、ゼファー750のリコールの作業をしました。

燃料センサーを外したらセンサーが錆に出ています。

原因を探ると、、、、



タンク後部に付いている水抜きのホースが折れていたせいでタンクの中に水が浸入していました。

↑の画像はタンクに入っていたガソリンを抜いて物ですが見て解ると思いますが茶色く写っているものが水と錆びです。

皆さん　タンクの脱着の時はホース類に十分気をつけて作業して下さいね。

ご無沙汰しています。

バイクショップ風輪の下谷です。

今日、ZRX1100のフロントフォークのオイル交換を頼まれたので朝１番で作業開始！

フォークキャップを取り外しましがビックリ！！

フォークの中が真黒です。オイルの匂いもキツイ！！

このままオイル交換でけをやれば良いか迷いましたが分解してしまいました。



本当に真黒でしょ？

洗浄したら結構綺麗になりましたよ！　↓



綺麗にするって気分が良いですね。

だけど自分の車は汚い下谷でした。

現在、国土交通省では、新たな騒音規制の実施にあたり、「道路運送車両法施
行規則等関係規則（自動車騒音関係）の一部改正に係るパブリックコメントの募
集について」と題して、広く国民からの意見を募集しております。
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

今回の騒音規制については、道路沿線住民より国へ自動車騒音についての苦
情が多数寄せられたことが発端となっております。

これに対して、国土交通省では、自動車による騒音問題改善のため、道路運送
車両法施行規則等関係規則（自動車騒音関係）の一部改正を予定しております。

改正の概要は、
・非認証車及び消音器変更車に対し、型式を取得する際に適用される騒音基準
　レベルと同レベルの定常走行騒音基準及び加速走行騒音基準を新たに適用する。
・装置型式指定の対象として「消音器」を新たに追加。
・規制値案として、小型自動二輪車は、定常走行騒音７２ｄｂ、加速走行騒音７３ｄｂ。
などとなっております。

これにより、非認証車である逆輸入車や外車についても、加速走行騒音テストが
実施され、消音器が国の定める規制値をクリアできない場合、販売できなくなる見
通しです。

騒音問題については、社会的責任の観点から、国だけでなく業界を上げて取組む
べきテーマだと存じます。今回の改正案は、業界にとっても大きな影響が予想され
ることから、会員販売店様におかれましても是非ご意見ご見識を国土交通省へお
寄せいただきますよう、宜しくお願いいたします。

ご意見の応募は、1月３１日（水）（必着）までとなっており、郵送、ＦＡＸ、電子メール
にて受付されております。詳しくは、下記ＵＲＬをご確認ください。
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

埼玉県　白岡町西にある実弟宅敷地内にて盗難に遭いました。
カワサキＺＲＸ１２００（ブルー）
●ナンバー：大宮　す　6558
●車体番号：ＺＲＴ20A-028899
☆車体の特徴について☆〜カスタム変更部位〜
・ノジママフラー　　・ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ　マルチリフレクターライトレンズ ・ＨＩＤ装着
・コージーシート　　・MARスクリーン ・ARATA製バックステップ　
・ヨシムラ/デジタル水温計　・スプロケットカバー交換　etc　☆車体はカスタム前のものです

※該当車両をお見かけした方は下記にご連絡頂けたら幸いです。
埼玉県　久喜市　　　畑　茂樹（ハタ　シゲキ）迄、ご連絡お願いいたします。
携帯：０９０−７８３７−８８２６
※（申し訳御座いませんが非通知拒否設定となっております。）
URL：freezemoon_win@yahoo.co.jp

今年に入りお客さんやら従業員の下谷君から連絡があり

バイクが盗難されたと報告がありました。

盗まれたバイクは　

カワサキ　ＺＲＸ１２００Ｒ

カワサキ　ＺＸ−１０Ｒ


です。

みなさんのバイクは大丈夫ですか？

車庫がない方やアパートのお住まいの方は

ロック等を必ずして下さい。

又、盗難保険に加入する事をお勧めします。

＊上記の車両が放置等されていたら当店までご連絡下さい。

今年、1年バイクショップ風輪にお付き合い頂き有難う御座います。

もう何時間で２００７年ですね。

来年は今までできなかった事に

チャレンジしたいと思いますので宜しくお願いします。


来年は1月５日から営業します。

【ＺＥＰＨＹＲ７５０】
シリンダーフィンが美しく、曲線を多用した伸びやかなスタイリング。そして扱いやすいハンドリングとドライバビリティ。モーターサイクルが本来持っている様々な魅力をシンプルな中にも最大限に表現しているゼファー７５０。伝統のネイキッドにナナハンという排気量の組み合わせは、日本の風土にもっともふさわしいモーターサイクルと言えます。今回発表するツートーンカラーの「キャンディダイヤモンドブラウン×キャンディダイヤモンドオレンジ」は、タンクなどに上質の塗装を施した他、高級感を持たせたシート表皮を用いるなど、工芸品のような美しい仕上がりとし、ファイナルエディションとして発売いたします。
■ 変更点
・ 外装部（フューエルタンク、テールカウル、フロントフェンダー、サイドカバー、タンデムグリップ）のカラーリング変更
・ ホイールのカラーリング変更（つや消しブラック）
・ シート表皮の表面処理変更
・ フレーム／スイングアームの塗装変更（つや有りブラック）
・ フロント／リヤブレーキキャリパーの塗装変更（つや消しブラック）
・ タンクエンブレムのサイズ変更（小型化）
・ サイドカバーエンブレムの文字変更
・ リヤショックボディの塗装変更（つや有りブラック）

【ＺＥＰＨＹＲ１１００】
柔らかな曲線で構成された堂々たるスタイリング、シリンダーフィンがその存在を主張する空冷ＤＯＨＣ２バルブ並列４気筒エンジン。カワサキ最大の空冷ネイキッドモデル、ゼファー１１００は、１９９２年の発売以来、現在のビッグネイキッドカテゴリーを切り開くと同時に、空冷４気筒エンジンならではのパワーフィーリングや運動性能などにより、多くのライダーから支持をいただいてきました。今回発表するツートーンカラーの「キャンディダイヤモンドブラウン×キャンディダイヤモンドオレンジ」は、タンクなどに上質の塗装を施した他、高級感を持たせたシート表皮を用いるなど、工芸品のような美しい仕上がりとし、ファイナルエディションとして発売いたします。
変更点
・ 外装部（フューエルタンク、テールカウル、フロントフェンダー、サイドカバー、タンデムグリップ）
のカラーリング変更
・ 切削ホイール（初期型モデルなどに採用されていた、スポーク部を切削加工したホイール）の採用
・ シート表皮の表面処理変更
・ フレーム／スイングアームの塗装変更（つや有りブラック）
・ フロント／リヤブレーキキャリパーのカラーリング変更（つや消しブラック）
・ オイルクーラーの塗装変更（グレー）
・ エアクリーナーカバーの表面処理変更（サチライトメッキ）
・ サイドカバーエンブレムの文字変更

ホンダ　VFR750R　（RC30）逆輸入車が入荷しました。

綺麗なRC30です。

中古車と新車のページが更新できない状態なので

ここでお知らせです。

先日、当店に来たピンク姫さんが愛車の鍵を無くしてしまいました。

夜、駐車場やお店やゴミ箱｢寒かった）をあさったりしましたが見つかりませんでしたが

今日、発見しました。落し物なので警察に届けましょか？

どうしましょう？



お心当たりの方はご連絡下さい。

また、一緒に鍵を探してくれたお客さんに感謝します。

有難う御座いました。