なかなかブログを更新できませんですみません。

遅くなりましたが

2011　Ｎｉｎｊａ　ＺＸ−１０Ｒ　店頭展示中



シングルシートカバーはオプションです。





ＢＥＥＴのマフラーを付けるとこんな感じです。↓




“NASSERT-R EvoS/O”
•テールパイプはチタン製大口径パイプの60.5φを使用
•サイレンサーはレーシングEvo x 350mmシェルを採用で音量5,000rpm/100dB
•重量はノーマルマフラー6.4kgに対し2.1kgと約4.3kgの軽量化
•専用サイレンサーステーの付属により JSBマフラーを思わせるデザイン
•マフラーを装着したままでオイル交換、オイルフィルター交換が可能
•ノーマルステップ可
※専用サイレンサーステー使用によりタンデム不可
※サイレンサーステーは黒アルマイト処理になります。
NASSERT-R Evo スリップオン 2011 ZX-10R
（チタン+ブルーチタンサイレンサー仕様）
\108,150（税込）

Ｎｉｎｊａ ２５０Ｒ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ
400台限定

￥５５３，０００
（本体価格￥５２６，６６７、消費税￥２６，３３３）


上質感と機能性を兼ね備えた、Ｎｉｎｊａ ２５０Ｒ。スタイリッシュなフルフェアリングに水冷ＤＯＨＣ４バルブ
並列２気筒エンジンを搭載、力強い中低速とツインならではのパワーテイストが味わえます。燃料供給方
式はフューエルインジェクションとし、微粒化インジェクター、デュアルスロットルバルブの採用で高回転域
まで気持ちの良いレスポンスを実現。ブレーキはフロント外径２９０ｍｍ、リヤ外径２２０ｍｍのペタルディス
クを採用し、安定した制動力を発揮します。またわずかに前傾したシートポジション、高めの位置に設定し
たハンドルバーが自然でリラックスしたライディングポジションを実現しています。

ライムグリーンをベースにブラック基調のグラフィックを採用し、前後ホイールに
ピンストライプを施したＳｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎを４００台限定で発売いたします。