バイクショップ風輪

〒349-0145 埼玉県蓮田市西城3-187
TEL:048-764-1921 FAX:048-764-2010
営業時間:10:30~19:00
定休日:毎週水曜日

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バイクショップ風輪
所在地
 〒349-0145
 埼玉県蓮田市西城3-187 
TEL
 048-764-1921
FAX
 048-764-2010
営業時間
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定休日
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古物商 埼玉公安委員会
 第431280004725号

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小型自動車分解整備事業者

自動車公正取引協議会会員

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2015年4月18日(土曜日)

Ninja H2 入荷

投稿時間:13:33
投稿者:バイクショップ風輪

 初回受注分の「H2」が当店に届きました。
ご契約者様、大変お待たせいたしました。すぐに納車整備に取り掛かりますので、あと少しだけお待ちください。
 残念ながら初回納品分は直ぐに納車されてしまいますが、購入を迷っている方は、是非現物を見て下さい。迷いが吹き飛ぶとおもいますよ。数日は当店店舗内にて納車整備の作業をしています。
 今回、最終受注が4月20日までとなっております。あと数日しかありませんが、まだ間に合うと思います。この機会を逃してしまうと、5月1日より「H2R」(サーキット仕様)の受注開始となってしまいます。是非この機会をお見逃しなく!!



 
2015年4月15日(水曜日)

ネズミ !!!!!

投稿時間:19:51
投稿者:バイクショップ風輪
先日、車検整備でエアークリーナーを外したら!





 
2015年4月10日(金曜日)

Ninja250SL 入荷!!

投稿時間:23:29
投稿者:バイクショップ風輪



メーカー希望小売価格
¥459,000
(本体価格¥425,000、消費税¥34,000)




先日のブログでもご紹介したNinja250SLが入荷しました!

再び見てみると、やっぱりカッコいいですねぇ。。

そして、めちゃめちゃ軽い!足つき性がいい!

ポジションがコンパクトでレーシー!


エンジンがDトラッカーベースなのはエンジンの形状を見れば一目瞭然なんですが、スペック表を見直してみると、

DトラXが24馬力なのに対してNinja250SLは29馬力も出ているんですね!

ベースが同じなのに5馬力も上げてくるなんて!


ホンダのCBR250Rも29馬力ですが、車重がSLの方が12キロも軽いんです。

最高出力の発生回転数もCBRが9000RPMなのに対してSLは9700RPM。

SLの方が“回る”エンジンということです。


とにかく一度実車を見てみてください!

初めての一台に、セカンドバイクに、サーキット走行に。

いろんな使い方ができる優秀な一台です。

W800 300台限定車入荷!! 早い者勝ちです!

投稿時間:23:28
投稿者:バイクショップ風輪


W800の全国で300台限定の超レアモデルが入荷しました!



↑↓タンクやフェンダーにはスポーティーなストライプ。



ヘッドライトケース、ヘッドライトステーも同色です。



サイドカバーには“Limited Edition"の文字が光ります。


全国限定300台のプレミアムをぜひ。

 
2015年4月05日(日曜日)

Ninja H2R 新発売

投稿時間:21:41
投稿者:バイクショップ風輪


Ninja H2R


カラー ミラーコートブラック×リアルカーボン(GRY)
発売予定日 2015年7月10日

メーカー希望小売価格
¥5,400,000
(本体価格¥5,000,000、消費税¥400,000)
※付属品としてタイヤウォーマー・レーシングスタンドを含む

■当モデルは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。また、ナンバーを取得するために必要な一切の書類は発行いたしません。
■当モデルは保証(クレーム)の対象外商品です。

最近のカスタム車両

投稿時間:21:31
投稿者:バイクショップ風輪


Z1にBL Factoryのメガホン装着!
ステーの取り出し方などオーナーも納得の仕上がりに。
やっぱりZにメガホン、合いますね!





ZRX1200Rにはフレームマウントカウルステーを装着!
ウインカーもDAEG用に交換し、さらにLED化。
カウル位置が低く抑えられてカッコいい!
当店ではフレームマウントを装着される方が増えています。
ハンドル操作も軽くなり軽快感が出ます

Ninja250SL 試乗会

投稿時間:21:29
投稿者:バイクショップ風輪


筑波サーキットで行われた新型Ninja250SLの試乗会に行ってきました。




新型Ninja250SLはレースも意識していてレース仕様車も参考出品されていました。



さっそく試乗!




印象としては、ハンドルの高さがNinja250より低く抑えられていて、レーシーな雰囲気。
また、とっても軽く、足つき性もいいので初めてバイクに乗る方や小柄な方でも安心して乗っていただけると思います。
エンジンも扱いやすい特性で、パワーバンドでの盛り上がり感も良く、ついつい回したくなります。
今回はサーキットでしたが、街中でのちょい乗り、ツーリングにも楽しく乗れること間違いありません!
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