Ｚ１２５ＰＲＯ　国内仕様にはないオレンジの入荷です。

まだ、国内正規では発売されていない（４月に発売予定）Ｚ１２５ＰＲＯです。いち早く見たい。　買いたい。って方是非ご来店ください。他の色が欲しい！って方　ご相談ください。

Ｚシリーズのアイデンティティの鋭いデザインがカッコいい！

エンジンのベースはＫＳＲ110。
排気量を１２４ｃｃに拡大し9.7馬力にパワーアップ！
ミッションもボトムニュートラルから１Ｎ２３４の普通のギアになりました。

メーターも大排気量車に負けない多機能デジタルです。
燃料計、時計、ギアポジションも表示します。

３/１５発売のＺ250ＳＬが早くも入荷しました！

いち早く現車を確認いただけます！

エンジンもかかるように整備を進めています。

１４８ｋｇという超軽量でスポーティなマシンです。

パワーも２９ｐｓあり、Ｚ250ＡＢＳの１７０ｋｇ/３１ｐｓと比べてみると断然軽く仕上がっています。

シート高も７８５ｃｍと低いので安心度抜群です。

ぜひ風輪にて実車をご覧ください！

ＧＰＺ９００ＲにＺＲＸ1200Ｒのエンジンを載せました！



エンジンはお客様お持ち込みです。

ダウンチューブを取り付け、マフラーをＺＲＸ用に交換、

ヘッドバイパスはＺＲＸ純正でついていますがお客様ご要望により

９００Ｒにつけていたものを移植、オイルラインの長さを調整。

キャブレターも敢えてＺＲＸ純正のＣＶＫを使用しました。

点火系も異なるため中川商会のＨＩＲに換装。

あとは改造申請すればＯＫです。



風輪では車両の販売、修理だけでなく、

こういった改造申請が必要な改造、カスタムも引き受けます。

エンジン載せ換え、チューニングなどなんでもご相談ください！

なんと、あの伝説のＫＲ５００が風輪に！！

ではなく、ＲＧ５００Γです。

ガンマにフルカウルを取り付け、コーク・バリントン仕様に塗装。

メーカーは違えど同じ５００�侫好�エア４気筒。

いい音してます。

ちなみに足回りはＺＺＲ１４００流用です。

タイヤが太くてカッコいい！