後、数時間で２０１１年ですね ！！

来年は、今年以上に頑張りますので、宜しくお願いします

年始は、６日から通常営業いたします。


バイクショップ風輪 　　　店主　松崎哲也

２０１１年モデル　Ｗ８００　新発売のご案内です。

メーカー希望小売価格
￥８５０，０００
（本体価格￥８０９，５２４、消費税￥４０，４７６）

ヴィンテージバイクの持つ美しさとライディングフィールを徹底的に追求したニューモデル、Ｗ８００。「Ｗ」
を象徴するバーチカルツインエンジン、シンプルなダブルクレードルフレームと大径ホイールが造り出す
美しいプロポーション、そして細部までディテールにこだわって造られたあらゆるコンポーネントは、オー
センティックでクラシカルな美しさを実現しています。


メタリックダークグリーン（ＧＲＮ）


キャンディゴールドスパーク（ＧＬＤ）




■主な特徴
・ 低中回転域の力強いトルクと３６０度クランクならではの味わい深く独特なパルス感を生み出す、空冷
ＳＯＨＣ４バルブ並列２気筒７７３ｃｍ３エンジンを搭載。
・ 燃料供給方式はフューエルインジェクションとし、サブスロットルを採用する事で理想的なスロットルフ
ィールを実現。また優れた始動性と排出ガスの清浄化にも貢献しています。
・ 美しい造形のエンジンはバフ研磨にクリアコートを施した美しい仕上げとし、フューエルインジェクショ
ンのカバーもクロームメッキとしています。
・ 角断面のメインフレームと丸パイプのダウンチューブで構成されるフレームはブラケットやガセットを
最小限に押さえ、美しい外観だけでなく軽量化にも貢献しています。
・ ヴィンテージ感漂うルックスと独特のエキゾーストノートを演出する、キャブトンタイプのマフラーを採
用。内部の構造は低中速域で最大のパフォーマンスが得られるよう設計されています。
・ 高品質な塗装を施したフューエルタンクはグラフィックに水転写デカールを採用し、繊細なグラデー
ションと凹凸のない美しい仕上がりを実現しています。
・ 燃料ポンプにはフューエルタンク外付けのタイプを採用。フューエルタンクの美しい外観と十分なフ
ューエルタンク容量を両立しています。
・ 前後のフェンダーはクロームメッキ仕上げのスチール製とし、耐久性とルックスを両立しています。
・ ヘッドライトボディはフューエルタンク、サイドカバーと同色の塗装を施し、ヘッドライトリングはクロー
ムメッキ仕上げ。クラシカルなイメージを強調する、カットガラスレンズを採用しています。
・ ヘッドランプステー、ミラー、シフトレバー、ブレーキペダル、チェーンガード、スロットルケーブルガイ
ドなど、車体各部にクロームメッキを施しています。
・ フロントフォークにはフォークカバーを装着、アウターチューブには美しいバフ研磨を施しています。
・ クラシカルな２本リヤショックはプリロード調整式を採用。マシン全体の雰囲気と合わせるため、あえて
カバーを付けずシンプルなデザインとしています。
・ フロント１９インチ、リヤ１８インチの大径ホイールはクラシカルな外観だけでなく、軽快な旋回性と直
進安定性の理想的なバランスを実現しています。
・ フロントブレーキには外径３００ｍｍ、フローティングタイプのシングルディスクを採用。
・ リヤブレーキはドラム式とし、シンプルでクラシックなスタイリングを強調しています。
・ 軽量なアルミリムを採用し、スポークやニップルには汚れの落としやすい塗料を使用しています。
・ ハンドルバーの直径は２２．２ｍｍサイズを採用。
・ メーターはトラディショナルな２眼タイプを採用。スピードメーター内の液晶スクリーンにはオドメータ
ー、トリップメーター、時計を表示し、タコメーター内には各種インジケーターランプを見やすく表示。
・ 適度な厚みを持たせたシートは前部を絞った形状として良好な足つき性を確保。シート端のパイピン
グはライダー、パッセンジャーの足にあたらないよう配慮した設計とされています。
・ クラッチレバーは５段階、ブレーキレバーは４段階に調整が可能です。
・ メンテナンス時などに便利なセンタースタンドを装備。
・ シート下にＵ字ロック（カワサキ純正）を積載可能なスペースを確保。また、ＥＴＣ車載器本体も搭載
可能としています。（Ｕ字ロックとＥＴＣ車載器本体の同時装着はできません）

Ｗ８００ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ

メーカー希望小売価格
￥８８０，０００
（本体価格￥８３８，０９６、消費税￥４１，９０４）


エボニー（ＢＬＫ）

Ｗ８００ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎは総身ブラックのカラーリ
ングをまとい、スタンダードとは一味違ったシックな雰囲気を醸し出しています。

・ 軽量なアルミリムには「Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ」だけのゴールドのカラーリングを採用しています。
・ 高品質な塗装を施したフューエルタンクには上面に「Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ」のデカールを貼付。

久々の更新になってしまいました！


Ninja1000の開梱作業は店長が行なっています。











Ninja 1000は、スーパースポーツ、スーパーネイキッド、

ミドルスポーツなど、様々なモデルに満足できなかった

ライダーに向けた、新たなカテゴリーのモデルです。


・スポーティなメーターパネルには大径アナログタコメーターと

マルチファンクション液晶ディスプレイを配置。

スーパースポーツモデルNinja ZX-6Rのメーターをベースに、

専用の文字盤を採用しています。スピードメーター、タコメーター、

燃料計、オドメーター、時計、デュアルトリップメーター、警告灯などを装備。



調整式のウインドスクリーンを装備

先日、10月19日(火)に開催されました、
カワサキネット彩サーキット走行会 in TSUKUBAに当店も参加してきました。

サーキットにはたまに遊びに行きますが、
カワサキネット彩として初の試みだったので、
前日から大慌て（；￣д￣）。

内緒ですが、実は忘れ物しちゃいいました…
ちゃんとリカバリーしましたが。

当日は平日にも関わらず、大勢の方にご来場いただき大満足！

きちんとクラス分けされていて、
初サーキットの方でも安心して走れたのではないでしょうか？

当日はピレリやSOUL RACEのブース等も出展していて、

タイヤのエアチェックや

プロテクターの貸出しも。


参加された方はサーキットを満喫できたのはないでしょうか？
もし今回参加できなかった方は、来年開催の際には是非！

できれば自分も走りたかった…　店長談

お待たせいたしました<(＿ ＿)>

２０１１年モデル、ＺＸ-１０Ｒがいよいよ発表になりました！！！

人気のライムグリーン×エボニー

シックなエボニー×フラットエボニー

価格等はもうすぐこちらにアップされるのでご確認を！

当店では試乗車もご用意する予定ですので、
気になる方は店頭まで！！！

ただいま、予約オーダー受付中で〜スヽ(￣▽￣)ﾉ

先日、福島のエビスサーキットで行なわれた３時間耐久に

お客さんと参加してきました。もちろん自分下谷も一緒に参加です！

当日の午前中まで雨が降っていましたが自分たちが走る頃には晴れました。


取りあえず記念写真！


ＮＳＲ２５０Ｒで出場したヘッポコ３号



ＺＺＲ１１００で出場のヘッポコ１号



ＺＸ−６Ｒで出場したスズリン


シャチョーが乗るとこんなこんな感じです。カッコイイかな？


３時間が過ぎふたを開けてみるとなんとスズリンチーム２位！驚きでした！

表彰台にのって満面の笑みの２人。


自分も特別賞を頂きました。


第２位のトロフィーv(^ ^)v


ライダーの皆さん、ピットクルーの皆さん、お手伝い、応援に来ていただいた皆さん、ありがとうございました。

大変申し訳け御座いませんが

１０月１０日　日曜日は臨時休業します。

１１日は通常通り営業します。

宜しくお願いします。


バイクショップ　風輪　

入荷しましたよ！

ZX-14　US仕様の　193PS　です。

鮮やかなアカです。





こちらはZX-14SE　　チタニウム/ブラック

カルフォルニア仕様　193PSです。

2011年のＢＲＩＧＨＴモデルが続々と発表になっていますね

本日、Ninja1000が発表になりました!!
　　　　　　　画像はコチラ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

「スーパースポーツに実用機能を…」と、Kawasakiからの新しい車両の提案。
パフォーマンスと実用性のベストバランスを追求したNinja1000。様々なモデルに飽き足らなかった方必見です。

キャンディライムグリーン×エボニー
キャンディファイアレッド×エボニー
BRIGHT参考小売価格　￥1,239,000

ただいま予約・オーダー受付中です!!




その他、

1400GTR
メタリックダークグリーン×フラットスーパーブラック
BRIGHT参考小売価格　￥1,680,000

ZZR1400
キャンディライムグリーン×エボニー
エボニー
BRIGHT参考小売価格　￥1,491,000

Z1000
キャンディライムグリーン×エボニー
エボニー×フラットエボニー
BRIGHT参考小売価格　￥1,134,000






等々…

これからカワサキがさらにアツくなりますよ!!

乞う、ご期待!!!!

当店の試乗車のＺ１０００にＢＥＥＴ製Evolutionマフラーを取り付けました。

２本出しマフラーのチタンです。音質もいい感じですよ。


NASSERT EVO T2 Z1000
（クリアーチタンサイレンサー仕様）
\252,000（税込）



↓のＮｉｎｊａ250ＲもＢＥＥＴ製のパーツを使ってカスタムです。

ＲホイールはＮＳＲ250Ｒ用のマグホイールでマフラー　ステップ

ハンドルがＢＥＥＴ製　フェンダーレスはエーテック製を加工

Ｒフェンダーはトリックスター製が装着してあります。



１３０から１５０にサイズ変更したので後から見たら迫力が増しましたよ！