サボってばかりの風輪ブログ。
ひさしぶりの更新です。

最近の修理、改造など。

Ｎｉｎｊａ１５０ＲＲにサンスターの
プレミアムレーシングディスクを入れました！！
Ｎｉｎｊａ１５０ＲＲのディスクはＮｉｎｊａ２５０Ｒと共通なので２５０Ｒ用です。
当店は【サンスター ブレーキエクセルディーラー】です。
サンスター製品のことはお任せ下さい！！

オイル漏れが止まらないＺ1000Ｊ
いろいろ探っていって、もしかしたら、ということで
ミクロチェック。

発見♪

ヘッドカバーにクラックが入っていたようです。
溶接、かな？

11/10.11に筑波サーキットで開催された
Tast of tsukuba 2018 KAGURADUKI STAGE F-ZERO
に参戦！！
急遽参戦の当店松崎も無事完走！
ロクに練習していないのにベスト更新（汗）。

お久しぶりのシモヤです。
最近のヘヴィーな修理。

Ｗ６５０でエンジンから異音がする、とのことでお預かり。
んー。このガリガリ音、ベベルギアかな？
Ｗシリーズは、カムシャフトを回すのに、独自のベベルギア構造を用いています。

エンジンの右側、パイプが通っています。
これ↓

この中にシャフトが通っていて、ギアを介してクランクがカムシャフトを回しています。
何を言っているのか分からん、という方も多いかと思いますが
要するに重要部品。

その重要な部品が、欠けていました(^_^;)

ギアを交換し、測定、調整を繰り返し、良好になりました。


走行57,000キロオーバーの車両だったので、長年の使用による劣化からの破損かと思います。


異音を修理できたのも嬉しいのですが、オーナー様に“良かった！直った”と笑顔でお帰りいただけたのが一番の幸せです。
これからも大事にお乗りいただければ幸いです。

Ｚ900ＲＳ　サンスターの３２０φディスクローターキャンペーン実施中です！

ワークスエキスパンドのディスクは左側です。見た目で解りますね！店頭に展示して有りますので興味ある方はご来店下さい。

８月１２から１５日まで休業させて頂きます。

１６日は通常営業です。　宜しくお願いします。


バイクショップ風輪

2019　Ninja1000　入荷です。
2018から2019の変更点はカラー＆グラフィックです。


エメラルドブレイズドグリーン×メタリックマットグラファイトグレー
￥１，２７４，４００（本体価格￥１，１８０，０００、消費税￥９４，４００）

こんにちは。
またまた、大変長らくお久しぶりのブログ更新（汗）
前回の更新が２月。
スミマセン。サボってました。


最近のニュースやら色々と。


大変好評いただいております
Ｚ９００ＲＳの２０１９モデルが発表されています！！
絶賛予約受付中です！

７月初めに入荷の予定になっています。
大変な人気のため入手困難になっていますので
お早めにご注文いただきますようお願いいたします。






２０１８モデルとカラーも含め変更はありません。



５月に開催された Tast Of Tsukuba に今回も参戦いたしました！
今回、店主 松崎はＦ-ＺＥＲＯクラスに参戦！






予選１６位、決勝１０位にて完走しました！
タイムも自己ベスト更新！
練習走行もロクにしていないのにこの結果は大満足！


６月にＮＥＴ彩　サーキット走行会を開催しました！
今回も平日にも関わらず大勢のお客様に参加いただきありがとうございました。

今回は筑波サーキット コース１０００にての開催。
低排気量でも楽しめるコースです。

ゼッケン２１が松崎ＫＳＲ110改、私　下谷もＮＳＲ50で走りましたが、マシンの性能が違いすぎてついていけませんでした。

先日カワサキ正規販売店向け試乗会に行ってきました！！

ズラッと並んだカワサキ車！
手前は今大注目の新型Ｎｉｎｊａ２５０、Ｎｉｎｊａ４００！

Ｎｉｎｊａ250、400はエンジン、フレーム共に新設計の
フルモデルチェンジです。

試乗した感想は、先代よりさらにスポーティーになった印象。
エンジン出力が３１→３７ｐｓに引き上げられ高回転でのパワー感ははっきりと違いを感じました。
また、コーナーリングも今まで以上にスパっと曲がれるイメージ。
車体の軽量化（８ｋｇ減）とキャスター角の違いによるものでしょうか。

Ｎｉｎｊａ４００は２５０にさらにパワーを乗せたかんじでとてもパワフル。
低回転から高回転までストレスなく吹け上がり４８ｐｓのパワーを体感できます。

大人気のＺ900ＲＳにcafeモデルが追加されました。
試乗はできませんでしたがまたがった感じはハンドル形状の違いで
前傾姿勢が強くなりカウルとマッチしている感じがします。

Ｈ２ＳＸも展示していました。
最高出力は２００ｐｓのまま！
さらに中低速のパワーを発揮！！

Ｚ900ＲＳ　当時のＺ１の火の玉カラーでオールペンしました！

店頭にて展示販売してます。やっぱりＺはこの色でしょ！

火の玉カラーですが、よく見ると
Z900RS純正の火の玉カラーではないのが
おわかりいただけるでしょうか？
ラインの形もＺ1に近づけています。

奥にあるのは当店のＺ１レーサーです。
やっぱりＺはこの色かな？

気になる方はぜひ一度ご来店くださいね！
カッコイイです！

とてもキレイなＺ400ＦＸ！ではなく、ゼファーχです。
ゼファーにＺ400ＦＸ仕様の外装を取り付け、前後１８インチのホイール
でよりＦＸ風に。

外装はドレミコレクションのＦＸタイプ！

フロントフォーク　オーリンズ正立43φ　サンスタープレミアムレーシングディスク　
ブレンボ　レーシングキャリパー　


Ｒサスもオーリンズ　ブレンボキャリパー　ゲイルスピードのホイールで前後１８インチ！　
スイングアーム　エンジンカバー粉体塗装でブラックに！



ＦＣＲキャブ　ＡＳウオタニ　etc



お店に置いてあるとキレイなＦＸですね。とよく言われます。
ゼファーなんです。というと皆さん驚かれます。

風輪では改造も喜んでお引き受けします。
なんでもご相談ください！

遅くなりましたが新年明けましておめでとうございます

風輪は今年も皆様により良いバイク、より良い整備を
お届けできるよう頑張りますのでよろしくお願いいたします！！


ちなみに↑の写真は新型Ｎｉｎｊａ２５０です。
２月１日発売！
絶賛予約受付中です！！