今月の５日試乗会の画像を頂いてきました。



自分は休みだったので行きませんでしたが、いっぱい人が集まったみたいですよ。

天気も良かったので日焼けもした方も多いのでは。ウチのテンチョーも黒くなってました。
何か気になる機種はありましたか？もしこれが、というものがありましたら気兼ねなく風輪に寄ってみてくださいね。ちなみに当店店頭にもバルカン９００クラシックの試乗車がありますよ。

そおいえば、バルカン９００も対象ですが『カワサキ春のキャンペーン』の期限が迫っています。
バルカン９００他、W６５０、W４００、ＺＺＲ４００は０．９％（３６回まで。３７〜６０回は１．９％）の特別クレジットがご利用いただけます。
軽二輪各車種には２万円のクーポン券がついてきます。
さらにバルカン９００クラシック、カスタムは吉田カバンのバッグをプレゼント!
さらにさらに、バルカン９００クラシックは通常２６２,５００円のアクセサリーキット（サドルバッグ、スクリーン、シーシーバー）が期間内でしたらなんと１５７,５００円でご購入いただけます。

いづれも５月中にご契約、もしくは軽二輪の場合は登録完了が必要となります。気になる車種のある方は今すぐ風輪にＧＯ！

お久しぶりです。

先日、Z-1が入荷しました。
（ダイキャスト　1/12）

値段は￥15.750-です。



お部屋のインテリアにどうでしょう？

細部までリアルに仕上がってますよ！

バイクショップ風輪の下谷です。

先日、モーターサイクルショーに行ってきました。仕事が忙しかったので

1時間位しか見れませんでしたが楽しかったですよ。

カワサキのブースには１４００GTRやZ1000等がありました。

１４００GTRの装備は凄そうですね。発売が楽しみです。




↓の画像はW400の限定車です。



↓こちらはW650の追加色です。



↓こちらは自分が気になった物です。笑顔が良いですね！

今日は先日ＺＲＸ１２００Ｒにアクティブのオイルラインを取り付けたのでその画像をアップしてみました。
このお客さんは去年限定車を買ってくれたのですが、最近改造度が加速してきています。ベルリンガーのマスターシリンダー、オーリンズのＲサスなど金額の張るものからウインカーやスクリーンなどなど。ＥＴＣも取り付けました。次は何をやるのでしょう？いつもはこれをお願いします、と頼まれることが多いので今度はこちらから勧めてみようかと。ＦＣＲがいいかな？ホイールもいいかも。
皆さんもバイクショップ風輪で改造はいかがですか？
カワサキ車のことなら風輪へＧＯ！！

例年通り岩槻教習所で試乗会を開催します。

詳しい事が決まりましたら報告します。

■2007年　Kawasaki　K'sMeet　With　ネット彩

■開催日　　5月5日（土）

■場所　　　岩槻自動車学校

【ＺＲＸ１２００Ｒ】
圧倒的な動力性能と、コンパクトで扱いやすい車体をあわせ持つＺＲＸ１２００Ｒ。発売以来、高い評価を受けてきましたが、このたび、「メタリックディアブロブラック」を追加いたします。基本構造はそのままに、カラーリングを一新しました。夜の静寂を染め上げたブラックボディに、渋い光を放つ、ヘアーライン加工を施したゴールドストライプを採用。伝統のライムグリーンとは一味違う、いわば「ミッドナイトエディション」。すべてのライダーの心を刺激します。
■ 変更点
・ 外装部のカラーリング変更
（ビキニカウル、タンク、テールカウル、フロントフェンダー、サイドカバー）
・ ホイールのカラーリング変更
（キャンディプラズマブルーのホイールと同じカラーリングを採用）

バルカン900クラシックが入荷しました。

このバイクは試乗車にしますのでご興味がある方は是非ご来店ください。
結構重量感もありカッコ良いですよ！


【ＶＵＬＣＡＮ ９００ Ｃｌａｓｓｉｃ】
タンク上部からの直線が、そのままスイングアームに直結する独特のバルカンライン。それを豊かな曲線でまとめ上げたおおらかで華やかなフォルムは、極上の存在感を作り上げています。そして心地よいエンジンの鼓動とリズミカルなＶツインサウンドが、ライダーを遠く美しい理想の世界へと誘います。特徴的なワイドハンドルと鞍型シートが生み出すアップライトなポジション。そしてファットな足回りとフットボードから伝わる独特な鼓動感。美しさと居住性が高い次元で融合するバルカン９００クラシックは、走る歓びを見つけるためのスタンダード・クルーザーです。
■ 主な特徴
・ 新設計の水冷４ストロークＳＯＨＣ４バルブＶ型２気筒エンジンを採用
・ 燃料供給方式にインジェクションを採用
・ リヤタイヤ幅を１８０ｍｍとし、迫力あるリヤビューを演出
・ メンテナンス性、騒音低減効果に優れたベルトドライブを採用
・ マルチリフレクターヘッドライトを採用
・ シート高を６８０ｍｍに抑え、良好な足つき性を確保している
・ シーソー式チェンジペダルとフットボードの採用により、快適さと利便性を向上させている

↓の画像は2007モデルのZX-10Rを開梱してる時、店長がまた撮影してくれました。

こんにちは

まいどの下谷です。


↑の画像はZRXのエンジンを組んでいるときの物です。

ミッションのベアリングを交換しました。

何気なく店長が写真を撮ってくれので載せてみました。

先日、ゼファー750のリコールの作業をしました。

燃料センサーを外したらセンサーが錆に出ています。

原因を探ると、、、、



タンク後部に付いている水抜きのホースが折れていたせいでタンクの中に水が浸入していました。

↑の画像はタンクに入っていたガソリンを抜いて物ですが見て解ると思いますが茶色く写っているものが水と錆びです。

皆さん　タンクの脱着の時はホース類に十分気をつけて作業して下さいね。

ご無沙汰しています。

バイクショップ風輪の下谷です。

今日、ZRX1100のフロントフォークのオイル交換を頼まれたので朝１番で作業開始！

フォークキャップを取り外しましがビックリ！！

フォークの中が真黒です。オイルの匂いもキツイ！！

このままオイル交換でけをやれば良いか迷いましたが分解してしまいました。



本当に真黒でしょ？

洗浄したら結構綺麗になりましたよ！　↓



綺麗にするって気分が良いですね。

だけど自分の車は汚い下谷でした。

現在、国土交通省では、新たな騒音規制の実施にあたり、「道路運送車両法施
行規則等関係規則（自動車騒音関係）の一部改正に係るパブリックコメントの募
集について」と題して、広く国民からの意見を募集しております。
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

今回の騒音規制については、道路沿線住民より国へ自動車騒音についての苦
情が多数寄せられたことが発端となっております。

これに対して、国土交通省では、自動車による騒音問題改善のため、道路運送
車両法施行規則等関係規則（自動車騒音関係）の一部改正を予定しております。

改正の概要は、
・非認証車及び消音器変更車に対し、型式を取得する際に適用される騒音基準
　レベルと同レベルの定常走行騒音基準及び加速走行騒音基準を新たに適用する。
・装置型式指定の対象として「消音器」を新たに追加。
・規制値案として、小型自動二輪車は、定常走行騒音７２ｄｂ、加速走行騒音７３ｄｂ。
などとなっております。

これにより、非認証車である逆輸入車や外車についても、加速走行騒音テストが
実施され、消音器が国の定める規制値をクリアできない場合、販売できなくなる見
通しです。

騒音問題については、社会的責任の観点から、国だけでなく業界を上げて取組む
べきテーマだと存じます。今回の改正案は、業界にとっても大きな影響が予想され
ることから、会員販売店様におかれましても是非ご意見ご見識を国土交通省へお
寄せいただきますよう、宜しくお願いいたします。

ご意見の応募は、1月３１日（水）（必着）までとなっており、郵送、ＦＡＸ、電子メール
にて受付されております。詳しくは、下記ＵＲＬをご確認ください。
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html